Uber が微妙に値下げ ?

シンガポールで車を持つのは困難なため、タクシーを使う頻度がどうしても高くなります。３０回くらいUberを使ったので、メリット・デメリットがだんだんわかってきました。

メリット

• 迎えに来る時のチャージ料金が無い（タクシーを呼ぶと、日本円で２００円程度かかる）
• 車が比較的綺麗
• 飛ばす運転の人は少ない
• ピーク料金の設定が無い。正確には混雑時に割増料金となる表示があるので、承諾し無い限り割増はされない（タクシーだと、夜間割増が結構大きい）
• 流しのタクシーだと行き先によって乗車拒否になる事があるが、近場の異動でも問題なし。
• 雨の時は、タクシーよりも捕まりやすい気がする。

デメリット

• 道をたまに間違える（わかりにくい目的地は不向き）あと５分で着きますと表示されても、道を間違えて２０分待ったケースもあり。
• ドライバーの情報が、確定しないと見ることができない（事前にドライバーを選べない）ま、これはタクシーも一緒ですが。
• 料金がタクシーよりも高い時がある。（ピークアワー以外は、流しのタクシーを使ったほうが安い事が多い）
• コンドに入る時に、ガードマンとトラブル事がある。

という事で、Uberを使うのは

• 急いでいない時
• ピークアワーでタクシーの割増料金となる時間帯（夜６時以降）
• 雨の時

料金体系は以下の３つの要素で計算されますが、タクシーと比べて高い時もあるので、（とは言ってもせいぜい１００円-２００円前後でしたが）昨日から？初期料金がSGD3.5からSGD3.0とちょっとだけ安くなっていました。全ての人に適用されているのか、自分の使用頻度で安くなったのかはよくわかりませんが。。

• 基本料金 SGD3.5→SGD3.0?
• 距離
• 時間

トータル的には、安全運転の人の割合が高い気がしますし、車内も綺麗なので、これからもUberを使う頻度が増えていきそうです。

上場したらきっとバリュエーション的にすごい事になるのでしょうね。